Kas ja miks see on sinu autole vajalik?

Sõltumata autost või käigukasti tüübist vajab automaatkäigukasti õli regulaarset vahetamist. Tüüpilised hooldusvälbad on:

• DSG ja CVT käigukastid → 40 000 – 60 000 km
• Tavalised automaatkäigukastid → 80 000 – 100 000 km

See ei ole soovitus “igaks juhuks”, vaid vajalik hooldus, et vältida rikkeid.

Miks käigukasti õli on nii kriitiline?

Erinevalt mootoriõlist ei ole käigukasti õli lihtsalt määrdeaine. See peab korraga:

• määrima liikuvad osad
• edastama jõudu
• tagama sidurite töö
• toimima hüdroõlina
• jahutama süsteemi
• puhastama ja kaitsma pindu

See on keeruline süsteemivedelik, mille omadused peavad olema täpselt paigas

Mis juhtub ajas?

Iga sõiduga õli kuumeneb, kaotab omadusi ja kogub kulumisjääke. Lisaks võib õlitase langeda lekete tõttu. Vale õlitase rikub aga käigukasti komponente. Just vana või koguni vale õli on üks peamisi käigukasti rikete põhjuseid.

Suurim eksiarvamus: “eluaegne õli”

Sageli arvatakse, et automaatkäigukastis on “eluaegne õli”. Tegelikkuses tähendab see enamasti garantiiperioodi, mitte kogu auto eluiga. Isegi käigukastide tootjad soovitavad õlivahetust kindla läbisõidu järel. Regulaarne õlivahetus pikendab märgatavalt käigukasti eluiga.

Miks tavaline õlivahetus ei anna parimat tulemust?

Tavalise õlivahetuse puhul voolab õli välja ainult osaliselt. Süsteemi jääb suur hulk vana õli. Selle tulemusel uus ja vana õli segunevad ja tulemuseks ei ole soovitud 100% puhas käigukasti õli. Näiteks võib kuuest liitrist õlist väljuda ainult 2 ja tulemuseks on endiselt vana õliga segunenud käigukasti õli.

Kuidas töötab dünaamiline õlivahetus?

Dünaamiline õlivahetus teostatakse läbi töötava süsteemi kasutades selleks sepetsiaalset seadet, mis eemaldab vana õli järk-järgult ja asemele pumbatakse uus õli. Süsteemis säilib õige rõhk ja töörežiim. Selle tulemusena garanteeritakse kogu õli vahetus ja süsteemi puhastus. Dünaamiline õlivahetus nn peseb käigukasti uue õliga puhtaks.

Mida see auto jaoks tähendab?

Pärast dünaamilist õlivahetust võid märgata sujuvamat käiguvahetust, vähem viivitusi ja stabiilsemat tööd. Mõnel juhul võid täheldada isegi väiksemat kütusekulu – See kõik on meie oma klientide kogemus.

Millal tasub kindlasti kontrolli tulla?

Kontrolli tasub kindlasti tulla kui te ei tea millal oli viimane käigukasti hooldus. Kui käigud vahetuvad ebaühtlaselt (auto jõnksutab või viivitab ja käiguvahetus on selgelt tunda läbi ebaühtlase sõidu). Kui tekib küsimusi, on õige aeg kontrolliks